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揭秘H2R的尖端設計

日期:2015-05-18 15:23:48 來源:摩托吧

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摘要:2014年9月,國內的摩托車媒體首次從官方的渠道得到了H2的信息。遺憾的是,所有媒體得到的信息非常簡單:H2是一輛摩托車,但 H2也不僅僅是一輛摩托車。這真是個簡潔而又信息量巨大的消息,媒體圈子里圍繞著H2做出

2014年9月,國內的摩托車媒體首次從官方的渠道得到了H2的信息。遺憾的是,所有媒體得到的信息非常簡單:H2是一輛摩托車,但 H2也不僅僅是一輛摩托車。

這真是個簡潔而又信息量巨大的消息,媒體圈子里圍繞著H2做出種種猜測,甚至有“渦輪、4缸、250排量”的離譜消息。隨著H2官網(www.ninja-h2.com)逐漸放出更多細節,H2逐漸解開了神秘的面紗:

H2是一部在川崎摩托車歷史上占有重要的、甚至是開創歷史新紀元的一部新車,為此啟用了川崎重工古老的“河川”logo。



新車之所以命名為H2,是為了紀念1971年的三缸2沖程的750ss Mach4,當時那部車的命名就是H2。



Mach4的引擎排量在二沖車中大的嚇人,盡管不是一部運動車,卻憑著變態的加速感和極快的速度,創下了多項記錄、拿下多項冠軍,深受著迷于肌肉車的老美們的喜愛。



2014年9月30日,H2在東京摩托秀正式揭幕,僅僅6個月之后,H2正式登陸中國,亮相2015上海汽車展,可謂是引起轟動!H2的整體設計完全顛覆了以往對川崎的印象:川崎史上的第一部單邊搖臂后懸掛的摩托車,使用Trellis編織式鋼管車架,犀利而充滿棱角的車身線條表現出強烈的力量感與美感!最重要的是,這是一部機械式增壓引擎的公升級跑車!

增壓引擎的摩托車并不稀奇,美式加速賽中隨處可見渦輪增壓的GSX1300R隼和ZXR1400六眼魔神,不過都是那都是后改裝的車型,并非原廠出品,而H2就比較稀奇了,原廠配裝機械增壓引擎!

在介紹這部增壓引擎之前,寶貝虎有必要在這里簡單說一下增壓器的兩大派系:渦輪增壓和機械增壓。從功能上來講,兩者的目的都是一樣的,將標準大氣壓的空氣提高到更高壓力,輸送進引擎的燃燒室。不過兩者的工作方式又有所不同:

渦輪增壓(Turbo charger):渦輪增壓器依靠引擎的廢氣吹動渦輪,渦輪帶動離心式壓氣機將空氣的壓力提高,特點是結構復雜而體積較大,效率高;



文章關鍵詞:

尖端H2R川崎

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